Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gydag adeiladu prosiectau cynhyrchu polycarbonad a gwelliant sylweddol mewn technoleg cynhyrchu polycarbonad yn Tsieina, mae gallu cynhyrchu polycarbonad domestig wedi cynyddu'n fawr, ac mae'r diwydiant polycarbonad yn Tsieina wedi cyflwyno cyfleoedd datblygu newydd. Yn gyffredinol, mae gallu cynhyrchu polycarbonad yn Tsieina wedi bod yn cynyddu'n raddol o 2017 i 2022. Yn 2017, cynhwysedd cynhyrchu polycarbonad oedd 945000 tunnell, ac yn 2022, cynyddodd gallu cynhyrchu polycarbonad i 3.2 miliwn o dunelli, sef cynnydd o 29.6% gymharu â’r un cyfnod yn 2021.
O 2017 i 2022, gyda'r galw cynyddol amlwg am polycarbonad yn Tsieina, mae cynhyrchu polycarbonad yn Tsieina hefyd wedi parhau i ehangu. Mae bwlch penodol rhwng cynhyrchu a galw ymddangosiadol, ac mae angen i ran fawr o'r bwlch galw ddibynnu ar fewnforion o hyd. Yn 2017, y galw ymddangosiadol am polycarbonad yn Tsieina oedd 1.727 miliwn o dunelli, gyda chynhwysedd cynhyrchu o 630000 tunnell. Yn 2022, ehangodd y galw ymddangosiadol i 2.875 miliwn o dunelli, gyda thwf cynhyrchu o 1.78 miliwn o dunelli, cynnydd o 36.9% o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2021. Gellir gweld bod gofod marchnad sylweddol ar gyfer datblygiad y polycarbonad diwydiant yn y dyfodol.
Gyda datblygiad yr economi a'r cynnydd mewn ymdrechion cadwraeth ynni a lleihau allyriadau, bydd y galw am polycarbonad yn cynyddu ymhellach yn y dyfodol. Yn gyffredinol, yn ystod y cyfnod rhwng 2017 a 2022, cynyddodd maint mewnforio polycarbonad yn Tsieina yn gyntaf ac yna gostyngodd, tra gostyngodd y maint allforio yn gyntaf ac yna cynyddodd. Roedd y maint mewnforio yn llawer uwch na'r maint allforio.
Er bod monopolïau technoleg dramor wedi'u torri, mae'n dal i ddibynnu'n fawr ar fewnforion. Maint mewnforio polycarbonad yn 2017 oedd 1.3851 miliwn o dunelli. Yn 2020, cynyddodd y maint mewnforio i 1.63 miliwn o dunelli, ac yn 2022, gostyngodd i 1.3861 miliwn o dunelli. Maint allforio polycarbonad yn 2017 oedd 288200 tunnell. Yn 2020, gostyngodd y maint allforio i 251200 tunnell, ac yn 2022, adlamodd i 290900 tunnell.
Dangosodd y swm mewnforio ac allforio polycarbonad yn Tsieina amrywiadau bach o 2017 i 2022. Yn 2017, swm mewnforio polycarbonad oedd 4.052 biliwn o ddoleri'r UD, a'r swm allforio oedd 799 miliwn o ddoleri'r UD; Yn 2020, wedi'i effeithio gan y COVID-19, gostyngodd y swm mewnforio ac allforio i'r lefel isaf yn y blynyddoedd diwethaf, gyda'r swm mewnforio o US $3.637 biliwn a'r swm allforio o US $631 miliwn; Yn 2022, adlamodd gwerth mewnforio ac allforio polycarbonad i 4.02 biliwn o ddoleri'r UD a 935 miliwn o ddoleri'r UD yn y drefn honno.
Yn ôl ystadegau tollau, yn 2022, bydd mewnforion polycarbonad Tsieina yn bennaf yn dod o Taiwan, Tsieina, De Korea, Gwlad Thai a Japan, gan gyfrif am 65% o fewnforion polycarbonad Tsieina, y mae'r swm mewnforio polycarbonad a fewnforiwyd o Taiwan, Tsieina yn 944 miliwn. ddoleri, gan gyfrif am 23.5% o gyfanswm mewnforion polycarbonad Tsieina; Nesaf yw De Korea, gyda mewnforion yn cyrraedd 729 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau, gan gyfrif am 18.1% o gyfanswm y mewnforion;
Unwaith eto, mae Gwlad Thai a Japan, gyda symiau mewnforio o 544 miliwn o ddoleri'r UD a 417 miliwn o ddoleri'r UD, yn cyfrif am 13.5% a 10.4% yn y drefn honno. O safbwynt cyrchfannau allforio polycarbonad Tsieina, mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi'u crynhoi yn Nwyrain Asia, De Asia, De-ddwyrain Asia a rhanbarthau eraill. Y cyrchfannau allforio yn bennaf yw Taiwan, Tsieina, Fietnam a Hong Kong, Tsieina, gyda'r swm allforio yn cyrraedd UD $134 miliwn, UD $132 miliwn a US $108 miliwn yn y drefn honno.